輪扣式腳手架有哪些搭設(shè)要求?進(jìn)來看看就知道

　　作為建筑行業(yè)常用且熟悉的工具，輪扣式腳手架每天的使用頻率是很高的，那么在使用過程中，它都有哪些搭設(shè)要求呢?下面鄭州輪扣租賃公司就為大家來具體的說一說，快一起來看看吧。

　　輪扣式腳手架搭設(shè)要求:

　　1) 在搭設(shè)之前，技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行技術(shù)交底。由于輪扣直插式鋼管支撐系統(tǒng)的定型化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的特性，所以在搭設(shè)前，搭設(shè)工人要熟悉本方案的設(shè)計(jì)尺寸，嚴(yán)格按照?qǐng)D紙進(jìn)行搭設(shè)。

　　2)在搭設(shè)之前，先進(jìn)行排放，排放順序?yàn)橄戎髁?，其次到次梁，樓?應(yīng)分層搭設(shè)，不可局部搭設(shè)至頂再搭其余部分。

　　3)輪扣立桿離墻邊距離宜控制在350mm，然后通過掃地桿進(jìn)行排列組合。根據(jù)具體開間尺寸，輪扣架組合后應(yīng)以開間中間線為中心，調(diào)整輪扣架離兩側(cè)墻、梁距離一致，該距離宜控制在250mm~500mm，不得在梁底斷開架體。

　　4)受承插橫桿模數(shù)所限，部分位置不合模數(shù)的，采用扣件式鋼管搭設(shè)，并用鋼管與輪扣式鋼管支架連接，連接長(zhǎng)度為2跨，連接間距為1步1跨。

　　5)當(dāng)輪扣架遇到高低跨結(jié)構(gòu)板時(shí)，輪扣模數(shù)無法連接，可采用扣件式橫桿連接成整體，橫桿連接步距同輪扣架步距，每側(cè)連接不少于兩跨立桿，保證整體架體穩(wěn)定性。

　　6)輪扣立桿底部應(yīng)設(shè)置墊板，頂部應(yīng)設(shè)可調(diào)立桿，可調(diào)立桿伸出頂層水平桿的懸臂長(zhǎng)度嚴(yán)禁超過650mm，且絲桿外露長(zhǎng)度嚴(yán)禁超過300mm，可調(diào)托座插入立桿長(zhǎng)度不得小于150mm，安裝時(shí)應(yīng)保證上下同心。

　　7)安裝此體系支撐架應(yīng)水平搭設(shè)，首先根據(jù)支撐平面配置方案放置立桿，4個(gè)為一基本組裝單元，接著同時(shí)安裝橫向及縱向的承插橫桿，并敲緊上輪扣，使節(jié)點(diǎn)緊固。

　　8)豎向連續(xù)式剪刀撐，其寬度宜為5～8m，并在輪扣立柱在外側(cè)周圈應(yīng)設(shè)由下至上的豎向連續(xù)式剪刀撐，中間在縱橫向每隔5m設(shè)豎向剪刀撐;當(dāng)架體高度≥5m應(yīng)在頂部、掃地桿處設(shè)置水平剪刀撐。

　　9)地下室車道、樓梯等斜向結(jié)構(gòu)板不宜采用輪扣式腳手架，可采用扣件式腳手架進(jìn)行施工，縱橫距、步距、自由端等做法同輪扣式腳手架，在與輪扣式腳手架連接時(shí)不得少于2跨立桿;頂部橫桿應(yīng)平衡車道板或樓梯板搭設(shè)為斜向橫桿。

　　10)后澆帶部位保留不少于3排立桿做為回頂措施，后澆帶支模時(shí)應(yīng)采用獨(dú)立模板方木或方鋼拼裝，后期拆模不影響后澆帶回頂支撐。

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